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Teile und Maschinen zur richtigen Zeit und am richtigen Ort

Logistik

Das Hauptziel unserer Logistikabteilung? Dafür zu sorgen, dass alle benötigten Materialien zur richtigen Zeit am richtigen Ort sind. Sie tun dies, indem sie die eingehenden Waren entgegennehmen, sie in unserem Lagerverwaltungssystem verarbeiten und am richtigen Ort lagern. Oder indem sie Teile aus einem unserer automatischen Lagersysteme kommissionieren, so dass alle benötigten Teile für die Produktion einer neuen Maschine zusammen bereitstehen. In unserer Logistikabteilung ist immer etwas los!

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IN DER LOGISTIK ARBEITEN?


Wenn Sie sich in der Logistikhalle unseres Campus befinden, sind Sie umgeben von großen Metallrahmen und in Kunststoff verpackten Teilen, Kisten mit kleineren Teilen, deckenhohen Regalen und verschiedenen Lagersystemen. Gabelstapler fahren mit großen Paletten hin und her, die mit Teilen gefüllt sind, die für die Herstellung der innovativsten Stahlverarbeitungsmaschinen benötigt werden. Hier wird harte Arbeit geleistet, von den Logistikern und Staplerfahrern. Gemeinsam sorgen sie dafür, dass alle Teile und Materialien zur richtigen Zeit am richtigen Ort sind.

Die eingehenden Waren kommen von unseren Kollegen aus der Produktion ein Stück weiter auf unserem Campus (Teile herstellen) oder von anderen Parteien, bei denen wir zum Beispiel fertige Teile kaufen, die zu klein sind, um sie selbst herzustellen (Teile kaufen). Diese eingehenden Waren werden von einem Gabelstaplerfahrer aus den Lastwagen geholt, woraufhin die Logistikmitarbeiter die Waren registrieren: Sie prüfen, ob alles geliefert wurde, und weisen ihr einen Lagerplatz zu. Dies kann auf zwei Arten geschehen: als Projekt - wenn das Teil bereits für ein bestimmtes Projekt für einen Kunden bestimmt ist - oder als Lagerbestand. Dann wird das Teil z. B. in unserem Kardex-System gespeichert und verwendet, wenn eine Maschine gebaut wird, für die dieses Teil benötigt wird.

Sobald die Abteilung Montage & Produktion für das nächste Projekt bereit ist, kommt das Team Logistik ins Spiel. Eine Maschine wird in Phasen gebaut und das Team Logistik erhält einen Auftrag, welche Teile genau für die nächste Phase benötigt werden. Dies kann von Projekt zu Projekt unterschiedlich sein. Manche Maschinen werden aus Tausenden von Teilen gebaut, und in einer Phase werden vielleicht fünf oder zweihundert Teile benötigt. Kleinteile werden aus dem Kardex-Lagersystem entnommen, größere Teile aus Regalen. Diese Teile werden zusammen im Lalesse-System gelagert, wo sie bis zum Beginn des Projekts - oft knapp eine Woche später - verbleiben. Wenn alle Teile beisammen sind, werden sie an den richtigen Arbeitsplatz gebracht. Nur die größten Teile, wie zum Beispiel der Rahmen einer Maschine, fehlen noch. Diese werden mit dem Brückenkran an den richtigen Arbeitsplatz gebracht. Innerhalb der Logistikabteilung haben die Kollegen unterschiedliche Aufgaben, aber gemeinsam verfolgen sie ein sehr wichtiges Ziel: sicherzustellen, dass alle benötigten Materialien zur richtigen Zeit am richtigen Ort sind.

TEAM

Das Team Logistik ist jung und engagiert. Das Team besteht aus Logistikmitarbeitern und Staplerfahrern, die sich gemeinsam ins Zeug legen. Sie kennen die Stärken des anderen, können sich aufeinander verlassen und haben viel Spaß miteinander. Denn in dieser Abteilung wird hart gearbeitet, aber auch Zeit für Spaß genommen. Sie unternehmen regelmäßig gemeinsame Unternehmungen; Aktivitäten werden sowohl während als auch nach der Arbeitszeit organisiert.

"WIR SIND UNTERNEHMER, ENGAGIERT, BODENSTÄNDIG UND MÖGEN HANDWERK UND TECHNIK"

Kultur & Werte

Logistik:
EIN UNVERZICHTBARES ELEMENT IN UNSEREN PROJEKTEN

DAS GRÖSSTE AUTOMATISIERTE VOORTMAN-SYSTEM ALLER ZEITEN

J&D Pierce Contracts Ltd. ist ein großes Stahlbauunternehmen mit Sitz in Glengarnock, Vereinigtes Königreich. Pierce investierte in das größte vollautomatische Voortman-System Europas. Aufgrund der Größe dieses immensen Projekts wurde das System im Voraus festgelegt und auf der Grundlage von Echtzeitsimulationen entworfen.

Derek Pierce, CEO von J&D Pierce, erklärt: "Ich habe mit ein paar Problemen bei der vollständigen Automatisierung und dem Lastausgleich gerechnet, aber es gab nur sehr wenige Probleme, was mich sehr beeindruckt hat. Es handelt sich um ein großes System mit einem enormen Automatisierungsgrad, und alles funktionierte auf Anhieb perfekt, was mich sehr beeindruckt hat. Wir können 200 Tonnen pro Tag verarbeiten, ohne dass es irgendwelche Probleme gibt. Die Anlage ist mehr als in der Lage, weit über 1.000 Tonnen pro Woche zu verarbeiten."

Möchten Sie mehr erfahren? Sehen Sie sich den Kundenbericht von J&D Pierce an.

DER WEG ZUR EFFIZIENZ

Ian Cahill, Geschäftsführer von Cahill Structures mit Sitz in England, ist ein Beweis für die transformative Kraft der richtigen Maschinen bei der Herstellung von Baustahl. "Die Branche, in der wir tätig sind, ist sehr wettbewerbsintensiv. Alles dreht sich darum, effizient zu sein."

In seinem Streben nach Effizienz befand sich Cahill auf der Suche nach Qualitätsmaschinen, um Arbeitsstunden zu reduzieren und die Produktionskapazität zu erhöhen. Dies führte ihn zu Voortman. Mit den Maschinen von Voortman hat Cahill Structures eine erhebliche Reduzierung der Arbeitsstunden um durchschnittlich 25 bis 30 % pro Tonne erreicht. Cahill erklärt: "Wir können beide Maschinen zum Be- und Entladen und zum Starten des Stahls mit zwei Personen betreiben." Das Unternehmen wickelt heute Projekte im Wert von weit über 7 Millionen Pfund ab, was weit entfernt ist von den 50.000-Pfund-Projekten der Anfangszeit. "Die Maschine kann die Arbeit von fünf oder sechs Männern an einem Tag erledigen. "

Neugierig geworden? Entdecken Sie die Geschichte von Cahill Structures.